Бракеты промышленные и тяговые?

Промышленные и тяговые бракеты — это крепёжно-изолирующие элементы узлов токосъёма крупных электрических машин: экскаваторных двигателей (ДЭ-812, ДЭ-816, МПЭ-350, ДПЭ-52), тяговых двигателей КАРЬЕРНых самосвалов БЕЛАЗ (ЭК-590, ДК-724, ЭДП-600), городского электротранспорта (ДК-117, ДК-210), промышленных ДПТ (ДРПраб1, 4ГПЭМ) и АД с фазным ротором (5АНК). Каждый бракет проектируется под конкретный тип двигателя — никакого общего подбора по размеру не существует.

Конструкции различаются принципиально. Экскаваторные бракеты (МПЭ, ДЭ-812, ДЭ-816) — металлические кронштейны с отдельными изоляторами из стеклотекстолита или карболита. Тяговые (ЭК-590, НБ-511) — стальные траверсы с пресс-массовыми пальцами, причём для ЭК-590 левый и правый варианты не взаимозаменяемы. Промышленные (ДРПраб1, ДГМ) — круглые пальцы с прессованной изоляцией.

При заказе укажите точную модель двигателя и, для тяговых бракетов с левым/правым исполнением, обязательно укажите сторону. Бракет является частью цепочки «двигатель → бракет → щёткодержатель → щётка», поэтому он однозначно определяется моделью машины.